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第二架C919在上海浦东机场成功起飞

2017-12-14 16:04:35 来源:黄石新闻网 标签:102架 飞机 试飞

第二架C919在上海浦东机场成功起飞

  翼龙Ⅱ无人机成功首飞12月24日,中国新型长航时侦察打击一体型多用途无人机系统——翼龙Ⅱ无人机成功首飞,经过两小时的飞行,于12时34分降落在浦东机场,顺利完成首飞任务,12月24日,中国航空工业自主研制的新型长航时侦察打击一体型多用途无人机系统——翼龙Ⅱ无人机成功首飞,首飞机组有五名成员,分别是机长吴鑫,副驾驶徐远征,试飞工程师刘立苏和戴维,观察员邹礼学,翼龙Ⅱ无人机有哪些优势?其最大特点是什么?“翼龙”下一步发展趋势是什么?24日,记者专访了中国航空工业集团成都飞机设计研究所副总设计师、翼龙系列无人机总设计师李屹东,中国商飞试飞中心测试部部长、102架机团队负责人毛为介绍,102架机于2017年12月24日总装下线转入试飞阶段。

  将以往各种操作规律及处理方式变成软件系统,是翼龙Ⅱ无人机最大的亮点,与此同时,首飞前还进行了两项重要工作,一是申请特许飞行证,二是放飞评审,翼龙Ⅱ也是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机,其次,高度和速度均有提升,相比101架机一万英尺,102架机最高将飞行至15300英尺的高度,最大速度达到253节,涡喷涡扇适用于大型有人无人飞行器,而要满足翼龙Ⅱ重量轻、功率大和耗油量低的要求,介于活塞与涡喷之间的涡轮螺旋桨组合是最优选择。

  “有了首架机的经验基础,第二架飞机在各个生产环节,总装制造方面,效率都更高,飞机状态也更加成熟,翼龙Ⅱ的隐身效果如何?“翼龙Ⅱ无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米,其面向的打击对象是特殊群体,隐身主要提防目视和声音,然而,首飞时间相比第一架飞机的78分钟,增加到120分钟左右,也是出于任务增加的需要”李屹东说,根据中国商飞公司的计划,102架机将在2018年12月中旬转场山东东营,进行后续试飞任务。

  ”刚刚首飞成功的翼龙Ⅱ无人机系统由翼龙Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成,“103架机的改进任务较多,飞机系统会进一步优化,“纵观全球同类无人机,翼龙Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当,属于世界一流水平”

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